11月13日-14日，民航局空管局在珠海组织召开了粤港澳大湾区空域建模工作2019年第三次技术研讨会。重点就航班量数据增量方案、空管建模任务分工、粤港澳空域规划评价指标达成一致意见。
空域建模工作，是利用真实的大数据构建精确的算法模型，并以基线模型为基础开展仿真评估，预测未来可能出现的运行效果，为大湾区空域优化调整工作提供科学的决策支持。
此次建模，以2030年的地区航班量增量为数据基础，统筹考虑广州、深圳、珠海及香港、澳门等机场运行和地区发展需要，提出初步空域规划方案，并开展运行模拟。会议明确，未来粤港澳大湾区空域规划方案应首先满足空域运行安全的需要，并在此基础上开展“容量、效率、成本”评价。
粤港澳大湾区内汇聚了包括广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个主要民航运输机场，空域狭小、飞行流量大。2018年，粤港澳大湾区机场群航班起降量约141万架次，旅客吞吐量超过2亿人次，是全球空域最为复杂的地区之一。为打造世界级机场群，配合世界级湾区建设和发展的需求，地区空管保障能力的提升必须走在前列。据悉，空域规划方案的模型搭建工作计划将于2020年上半年完成。
空管局空域中心、空管局数据公司、中南空管局空域办、中南空管局管制中心、香港民航处、澳门民航局、澳门机场专营公司、珠海进近管制中心等相关单位领导和技术专家20余人参加了此次会议。
来源：中国民航报
